หม้อไอน้ำหรือบอยเลอร์ (BOILER)
หม้อไอน้ำหรือบอยเลอร์ (BOILER)
หม้อไอน้ำหรือบอยเลอร์ (BOILER) ถือเป็นอุปกรณ์หลักที่สำคัญในโรงงานอุตสาหกรรม
และมีการใช้งานกันอย่างแพร่หลายโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมแปรรูปอาหารและแปรรูปผลผลิตทางการเกษตร เช่นโรงงานแปรรูปอาหารต่างๆ โรงงานน้ำตาล โรงงานแป้งมันสำปะหลัง เป็นต้น ซึ่งที่ใช้งานกันโดยทั่วไปจะแบ่งเป็นหม้อน้ำแบบท่อน้ำ (Water Tube Boiler) ซึ่งจะเป็นหม้อน้ำขนาดใหญ่ที่ใช้ในงานอุตสาหกรรม การผลิตไฟฟ้าเป็นเครื่องกำเนิดไอน้ำซึ่งภาพรวมจะมีส่วนใหญ่ทำด้วยเหล็กกล้าและวัสดุอื่นๆ ซึ่งจะได้รับการออกแบบและสร้างอย่างแข็งแรงถูกต้องตามหลักเกณฑ์ทางวิศวกรรมและอีกแบบคือ
หม้อน้ำแบบท่อไฟ (Fire Tube Boiler) และอาจจะเป็นแบบผสมกันคือ แบบที่มีทั้งท่อน้ำ
และท่อไฟนั่นเอง (Hybride Boiler) ซึ่งก็จะมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไป ผู้ใช้จึงต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงานของตนเอง ซึ่งหม้อน้ำเป็นอุปกรณ์ที่มีทั้งความดันและอุณหภูมิซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อผู้ควบคุม
และผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องรวมทั้งโรงงานอุตสาหกรรมและหน่วยงานด้านความปลอดภัยจึงกำหนดให้มีการตรวจสอบตามกฎหมาย โดยกฎกระทรวงกำหนดมาตรฐานการความปลอดภัยเกี่ยวกับหม้อน้ำ หม้อต้มที่ใช้ของเหลวเป็นสื่อนำความร้อน และภาชนะรับแรงดันในโรงงาน พ.ศ.2549 เป็นต้น
|
Industrial Boiler Inspection Procedures and Methods
ขั้นตอนและวิธีการตรวจสอบหม้อน้ำ (Boiler)
1. การตรวจสอบภายนอก
- การตรวจสอบฉนวนกันความร้อน
- การตรวจสอบระบบท่อต่างๆ เช่น ท่อสตรีม ท่อน้ำป้อน ท่อเชื้อเพลิง และปล่องไอเสีย
- การตรวจเช็คอุปกรณ์ตรวจวัดต่างๆ อาทิเช่น เกจแรงดันน้ำ เกจแรงดันสตรีม เกจแรงดันเชื้อเพลิง
- การตรวจเช็คอุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ อาทิเช่น สวิทช์แรงดัน เครื่องวัดอุณหภูมิปล่อง
- การตรวจเช็คจุดยึดต่างๆ
- การตรวจเช็คระบบต่างๆ ของบอยเลอร์ รวมทั้งอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยและทางออกฉุกเฉิน
2. การตรวจสอบภายใน
- การตรวจตะกรันด้านล่างห้องบอยเลอร์
- การตรวจเช็คความผิดปกติของท่อไฟใหญ่และวัดความหนาเพื่อคำนวณหาความสามารถในการรับแรงดัน
- การตรวจเช็คความผิดปกติของท่อไฟเล็กและวัดความหนาเพื่อคำนวณหาความสามารถในการรับแรงดัน
- การตรวจเช็คเหล็กยึดโยงในห้องบอยเลอร์
- การตรวจเช็คผนังบอยเลอร์และวัดความหนาเพื่อคำนวณหาความสามารถในการรับแรงดัน
- การตรวจเช็คหาความผิดปกติของฝาเตาหน้าหลัง
- การตรวจเช็คอิฐทนไฟและฉนวนทนไฟต่างๆ
- การตรวจเช็คพัดลมและถ้วยเซรามิคของหัวเผา
- การตรวจเช็คความผิดปกติของหัวเผา
3. ตรวจสอบระบบป้องกันบอยเลอร์
- ตรวจทดสอบเครื่องควบคุมระดับน้ำในสตรีมดรัม ระดับน้ำในดรัมต่ำมาก บอยเลอร์ต้องหยุดการทำงาน
- ตรวจทดสอบแรงดันในระบบท่อแรงดัน เมื่อแรงดันเกินกำหนด บอยเลอร์ต้องหยุดการทำงาน
- ตรวจทดสอบเครื่องตรวจวัดความร้อน เมื่ออุณหภูมิเกินกำหนด ระบบจ่ายเชื้อเพลิงต้องหยุดการทำงาน
- ตรวจทดสอบเปลวไฟในห้องเผาไหม้ ถ้าเกิดเครื่องตรวจวัดตรวจจับไม่ได้ บอยเลอร์ต้องหยุดการทำงาน
- ตรวจทดสอบเมื่อปั๊มน้ำป้อนไม่ทำงานหรือหยุดทำงาน บอยเลอร์ต้องหยุดการทำงานเช่นกัน
- ตรวจทดสอบเมื่อระดับน้ำในถังป้อนสำรองต่ำกว่าเกณฑ์กำหนด ปั๊มน้ำป้อนต้องหยุดทำงาน
4. ขั้นตอนการตรวจสอบ
- ตรวจเช็คสมุดบันทึกรายงานต่างๆ ของบอยเลอร์และค่าน้ำป้อน
- หยุดหม้อไอน้ำและเปิดฝาเพื่อตรวจเช็คข้างในโดยไม่ต้องทำความสะอาดก่อนตรวจ
- ตรวจภายในทั้งหมดตามหัวข้อ 2 และตรวจภายนอกตามหัวข้อ 1
- ทำการทดสอบแรงดันโดยการอัดน้ำที่ 1.25 เท่าของแรงดันที่ออกแบบ MAWP (30–60 นาที)
- ตรวจทดสอบระบบไฟฟ้าควบคุมหรือระบบป้องกันบอยเลอร์ตามข้อที่ 3
- ตรวจเช็คเปลวไฟในห้องเผาไหม้และการรั่วซึมของฝาเตา พร้อมตรวจเช็คอุณหภูมิบอยเลอร์
- ตรวจทดสอบ Safety Valve ตามกฎหมายกำหนด
- ตรวจสอบความเรียบร้อยทั้งหมดของบอยเลอร์
หมายเหตุ
- โรงงานต้องจัดเตรียมน้ำ,ประเก็น,Blind flange ของ Safety valve เพื่อทำการทดสอบแรงดันน้ำ ในกรณีที่ Safety valve ไม่สามารถล็อกสปริงวาล์วได้
- โรงงานต้องจัดเตรียมอะไหล่ต่างๆที่ทดแทนของเดิมที่ชำรุด
- โรงงานต้องจัดทีมงานผู้ควบคุมหม้อไอน้ำเข้าตรวจเช็คพร้อมวิศวกรตรวจสอบเพื่อตอบถามข้อมูลในการเดินเครื่อง และจุดบกพร่องของหม้อไอน้ำ
- โรงงานต้องจัดเตรียมแสงสว่างและพัดลมระบายอากาศ ร่วมทั้งนั่งร้านในกรณีที่ต้องขึ้นที่สูงเพื่อตรวจเช็ค
- วิศวกรตรวจสอบรับรองเฉพาะงานหม้อไอน้ำ และหม้อน้ำมันร้อนเท่านั้น ไม่รวมในส่วนที่เป็น Pressure vessel
